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技術(shù)文章油膜軸承用潤(rùn)滑油的維護(hù)方法
更新更新時(shí)間:2013-01-14 點(diǎn)擊次數(shù):5301次 內(nèi)容導(dǎo)讀:油膜軸承以承載能力大、使用壽命長(zhǎng)、摩擦系數(shù)低等諸多優(yōu)點(diǎn),而廣泛的用于大型軋鋼機(jī)上,其油膜厚度均在10~40Pm之間,特別是低速重載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油膜會(huì)更薄。因此,要求潤(rùn)滑油的技術(shù)性能必須是粘度大,粘度指數(shù)高,無(wú)酸、無(wú)硫、無(wú)其它任何雜質(zhì)和污物。
它不僅具有高的抗氧化、抗剪切、抗腐蝕性能,而且這種油極易與水和其它雜質(zhì)分離,有*的抗氧化性能。但是要使軋鋼機(jī)油膜軸承能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),僅有高質(zhì)量的潤(rùn)滑油還不夠,必須嚴(yán)格管理,合理使用與正確維護(hù),才能更好的發(fā)揮其技術(shù)特性。
本文就介紹在管理、使用和維護(hù)潤(rùn)滑油中所積累的經(jīng)驗(yàn)供有關(guān)人員參考。
1、嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油的品種
軋鋼機(jī)油膜軸承用潤(rùn)滑油的品種是在軸承設(shè)計(jì)時(shí)就已確定的,它與軸承承受的載荷、轉(zhuǎn)速等各參數(shù)是互相匹配的,如果在使用時(shí)改換油的品種,那就使軸承各個(gè)參數(shù)間配合關(guān)系失去了平衡,從而導(dǎo)致了軸承的承載能力下降甚至失效。
2.潤(rùn)滑油的使用與維護(hù)
(1)潤(rùn)滑油使用前一定要進(jìn)行性能指標(biāo)的全面檢驗(yàn):同一種牌號(hào)的油不同煉油廠生產(chǎn),其性能指標(biāo)可能有較大差異,即使是同一廠家生產(chǎn)的,不同時(shí)期的產(chǎn)品也可能出現(xiàn)性能指標(biāo)的差異;所以盡管各廠家生產(chǎn)的油出廠前都作質(zhì)量檢驗(yàn),并有合格證書(shū),但在使用前一定要進(jìn)行該牌號(hào)油的性能招標(biāo)的全面檢驗(yàn),至少是幾項(xiàng)主要性能指標(biāo)(粘度、粘度指數(shù)、抗乳化性、酸值)合格后,才能使用。
新油注入油箱在先進(jìn)行真空脫水濾油機(jī)去水,再用帶有過(guò)濾器的過(guò)濾加油小車(chē)進(jìn)行加注。
?。?)嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油的使用溫度:油膜軸承用潤(rùn)滑油的工作溫度范圍在38-42℃之間。其溫度通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻器和檢測(cè)溫度控制儀表自動(dòng)調(diào)節(jié)。操作工人應(yīng)該經(jīng)常檢查溫度控制儀表的運(yùn)行情況,以防止儀表失控。潤(rùn)滑油低溫加熱時(shí),必須首先啟動(dòng)油泵使油循環(huán),防止靠近油箱加熱器的油高溫變質(zhì),影響其性能。
?。?)經(jīng)常排放沉積在油箱底部的積水:油箱積水的排放量通過(guò)設(shè)在油箱底部的排放閥進(jìn)行。常檢查軋輥密封膠圈和蒸汽加熱油箱所有蛇形管加熱器的滲漏情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。油膜軸承用潤(rùn)滑油有*的分水性,即使在偶爾大量進(jìn)水的情況下及時(shí)排放仍可繼續(xù)使用。
?。?)潤(rùn)滑油使用中要定期取樣化驗(yàn):潤(rùn)滑油在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間使用之后,油里不可避免的混進(jìn)了水、雜質(zhì)等物,其性能就會(huì)發(fā)生變化。為了防止劃傷和燒毀軸承,要對(duì)潤(rùn)滑油定期取樣化驗(yàn),建議每月取樣一次,其主要檢測(cè)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足:粘度變化應(yīng)小于20CST(40℃).含水量應(yīng)小于3%,機(jī)械雜質(zhì)粒度應(yīng)于小0.02~0.04mm,酸值不大于0.5,不應(yīng)有水溶性酸和堿,不應(yīng)腐蝕銅片。檢測(cè)后其性能若不能滿(mǎn)足以上指標(biāo),系統(tǒng)啟用備用油箱,對(duì)更換下油箱的污油施行恢復(fù)姓措施。如用油水分離器將油中的水和其它雜質(zhì)分離出來(lái),加油油的循環(huán)過(guò)濾等方法。
?。?)制定油膜軸承用潤(rùn)滑油操作規(guī)程及維護(hù)制度:對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及操作工作進(jìn)行培訓(xùn)和考試,設(shè)置交接班運(yùn)行記錄本,油箱放水記錄本,以便維護(hù)和查找故障。相關(guān)負(fù)責(zé)潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人員及操作工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)及考核,
要制定嚴(yán)格的潤(rùn)滑油報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施行恢復(fù)措施卻仍達(dá)不到性能指標(biāo)的潤(rùn)滑油必須報(bào)廢。劣化變質(zhì)的潤(rùn)滑油會(huì)使軸承燒毀,整條軋線(xiàn)將被近停產(chǎn),從而造成更大的經(jīng)濟(jì)損失,在更換舊油注入新油前要把油箱、過(guò)濾器及其它液壓元件清理干凈,檢修好為保證軋機(jī)的連續(xù)工作做好準(zhǔn)備。
總之,只要我們充分認(rèn)識(shí)油膜軸承用潤(rùn)滑油的重要性,嚴(yán)格管理與精心維護(hù),潤(rùn)滑油可以長(zhǎng)期循環(huán)使用不需更換。
它不僅具有高的抗氧化、抗剪切、抗腐蝕性能,而且這種油極易與水和其它雜質(zhì)分離,有*的抗氧化性能。但是要使軋鋼機(jī)油膜軸承能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),僅有高質(zhì)量的潤(rùn)滑油還不夠,必須嚴(yán)格管理,合理使用與正確維護(hù),才能更好的發(fā)揮其技術(shù)特性。
本文就介紹在管理、使用和維護(hù)潤(rùn)滑油中所積累的經(jīng)驗(yàn)供有關(guān)人員參考。
1、嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油的品種
軋鋼機(jī)油膜軸承用潤(rùn)滑油的品種是在軸承設(shè)計(jì)時(shí)就已確定的,它與軸承承受的載荷、轉(zhuǎn)速等各參數(shù)是互相匹配的,如果在使用時(shí)改換油的品種,那就使軸承各個(gè)參數(shù)間配合關(guān)系失去了平衡,從而導(dǎo)致了軸承的承載能力下降甚至失效。
2.潤(rùn)滑油的使用與維護(hù)
(1)潤(rùn)滑油使用前一定要進(jìn)行性能指標(biāo)的全面檢驗(yàn):同一種牌號(hào)的油不同煉油廠生產(chǎn),其性能指標(biāo)可能有較大差異,即使是同一廠家生產(chǎn)的,不同時(shí)期的產(chǎn)品也可能出現(xiàn)性能指標(biāo)的差異;所以盡管各廠家生產(chǎn)的油出廠前都作質(zhì)量檢驗(yàn),并有合格證書(shū),但在使用前一定要進(jìn)行該牌號(hào)油的性能招標(biāo)的全面檢驗(yàn),至少是幾項(xiàng)主要性能指標(biāo)(粘度、粘度指數(shù)、抗乳化性、酸值)合格后,才能使用。
新油注入油箱在先進(jìn)行真空脫水濾油機(jī)去水,再用帶有過(guò)濾器的過(guò)濾加油小車(chē)進(jìn)行加注。
?。?)嚴(yán)格控制潤(rùn)滑油的使用溫度:油膜軸承用潤(rùn)滑油的工作溫度范圍在38-42℃之間。其溫度通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻器和檢測(cè)溫度控制儀表自動(dòng)調(diào)節(jié)。操作工人應(yīng)該經(jīng)常檢查溫度控制儀表的運(yùn)行情況,以防止儀表失控。潤(rùn)滑油低溫加熱時(shí),必須首先啟動(dòng)油泵使油循環(huán),防止靠近油箱加熱器的油高溫變質(zhì),影響其性能。
?。?)經(jīng)常排放沉積在油箱底部的積水:油箱積水的排放量通過(guò)設(shè)在油箱底部的排放閥進(jìn)行。常檢查軋輥密封膠圈和蒸汽加熱油箱所有蛇形管加熱器的滲漏情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。油膜軸承用潤(rùn)滑油有*的分水性,即使在偶爾大量進(jìn)水的情況下及時(shí)排放仍可繼續(xù)使用。
?。?)潤(rùn)滑油使用中要定期取樣化驗(yàn):潤(rùn)滑油在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間使用之后,油里不可避免的混進(jìn)了水、雜質(zhì)等物,其性能就會(huì)發(fā)生變化。為了防止劃傷和燒毀軸承,要對(duì)潤(rùn)滑油定期取樣化驗(yàn),建議每月取樣一次,其主要檢測(cè)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足:粘度變化應(yīng)小于20CST(40℃).含水量應(yīng)小于3%,機(jī)械雜質(zhì)粒度應(yīng)于小0.02~0.04mm,酸值不大于0.5,不應(yīng)有水溶性酸和堿,不應(yīng)腐蝕銅片。檢測(cè)后其性能若不能滿(mǎn)足以上指標(biāo),系統(tǒng)啟用備用油箱,對(duì)更換下油箱的污油施行恢復(fù)姓措施。如用油水分離器將油中的水和其它雜質(zhì)分離出來(lái),加油油的循環(huán)過(guò)濾等方法。
?。?)制定油膜軸承用潤(rùn)滑油操作規(guī)程及維護(hù)制度:對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及操作工作進(jìn)行培訓(xùn)和考試,設(shè)置交接班運(yùn)行記錄本,油箱放水記錄本,以便維護(hù)和查找故障。相關(guān)負(fù)責(zé)潤(rùn)滑系統(tǒng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人員及操作工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)及考核,
要制定嚴(yán)格的潤(rùn)滑油報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施行恢復(fù)措施卻仍達(dá)不到性能指標(biāo)的潤(rùn)滑油必須報(bào)廢。劣化變質(zhì)的潤(rùn)滑油會(huì)使軸承燒毀,整條軋線(xiàn)將被近停產(chǎn),從而造成更大的經(jīng)濟(jì)損失,在更換舊油注入新油前要把油箱、過(guò)濾器及其它液壓元件清理干凈,檢修好為保證軋機(jī)的連續(xù)工作做好準(zhǔn)備。
總之,只要我們充分認(rèn)識(shí)油膜軸承用潤(rùn)滑油的重要性,嚴(yán)格管理與精心維護(hù),潤(rùn)滑油可以長(zhǎng)期循環(huán)使用不需更換。